Phong hậu ngay từ nước đi phong cấp giúp tăng sức tấn công đáng kể cho bên vừa đổi quân, nhưng đôi khi phong xe lại hợp lý hơn tùy thế cờ.
Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm.
Không thể chặn hay ăn khi cả hai quân cùng chiếu, đây là lý do chiếu đôi thường dẫn thẳng tới chiếu bí. Khác với ghim ở chỗ quân giá trị cao đứng trước, buộc phải chạy và để lộ quân phía sau cho đối thủ ăn.
Đổi một quân đang hoạt động tốt lấy một quân bị động của đối thủ là giao dịch lỗ, dù trên bảng giá trị hai quân đó ngang nhau. Hiểu được ý tưởng đằng sau nước máy đề xuất mới là phần có giá trị, còn chép lại nước đi thì không giúp tiến bộ. Quân đứng yên nhiều nước liền thường là quân đặt sai chỗ, kiểm tra lại xem nó có đang phục vụ kế hoạch nào không.
Mã biên yếu hơn mã trung tâm vì kiểm soát ít ô hơn hẳn. Sĩ tượng đủ cả tạo phòng thủ vững chắc quanh tướng trong tàn cuộc.
Ô ngay trước nó trở thành chỗ đứng lý tưởng cho quân đối phương, vì không tốt nào đuổi được chúng đi. Song xa tức hai xe cùng phối hợp là thế cờ mạnh trong tàn cuộc, thường dùng để chiếu tướng liên tục cho đến khi bí. Đối phương không thể lấp cả hai điểm cùng lúc, nên tạo được hai mắt nghĩa là nhóm đó sống vĩnh viễn.
Xe và pháo cùng cột tạo uy hiếp. Quản lý thời gian là kỹ năng tách biệt với khả năng tính nước, nhiều ván thắng về thế cờ vẫn thua vì hết giờ. Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu.
Xem lại chúng định kỳ hiệu quả hơn nhiều so với chơi thêm ván mới mà lặp lại cùng một lỗi. Đưa pháo vào cột giữa nhắm thẳng vào tốt trung tâm đối phương, tạo áp lực ngay từ nước đầu tiên.